中山网站建设 你只需操纵远程的设备，就可以在室内驾驶几十公里之外的“无人”汽车。５Ｇ的超低时延，让驾驶员不在车上，但对于方向盘、刹车、油门等的远程操作指令，也能瞬间传输到无人车辆上，实现真正的人、车、网的无缝衔接。5G不仅能大幅提升移动互联网用户高带宽的业务体验，更契合物联网大连接、广覆盖的海量应用需求，对加快生产活动数字化、网络化、智能化发展，促进实体经济转型发展具有重要作用。

 很多人对５Ｇ的理解，是它会比以前的网速变得更快。５Ｇ仅仅是速度快的“飞毛腿”吗？究竟５Ｇ网络一旦铺开，会给我们生活带来怎么样的变化？在此间举行的２０１７世界移动大会上，让我们去亲身体验一下。“我国与国际同步启动5G研发，已取得了积极进展。”陈肇雄介绍说，目前我国全面开展5G技术研发，已在大规模天线、超密集组网等5G核心技术上取得重要突破。第一阶段测试工作已顺利完成，第二阶段测试正在有序推进，重点开展了5G典型场景试验，与欧美日韩等在政府层面、产业层面开展了广泛、深入的合作，爱立信、高通、英特尔、三星等企业深度参与国内5G研发。

 中山网站制作  中国信通院日前发布的报告显示，预计2030年，在直接贡献方面，5G将带动的总产出、经济增加值、就业机会分别为6.3万亿元、2.9万亿元和800万个；在间接贡献方面，5G将带动的总产出、经济增加值、就业机会分别为10.6万亿元、3.6万亿元和1150万个。

陈肇雄表示，5G研发和标准化工作已经进入攻坚阶段，中国5G推进组要协同推动形成全球统一5G标准。面向2020年5G商用目标，重点开展无线传输、网络架构及安全技术创新，尽快突破超高速、大容量、低时延、高可靠的5G设备、终端芯片及核心元器件的研发，不断提升产业链协同创新能力。

提起５Ｇ，大家的第一反应肯定是“快”，数秒钟完成一部高清大片的下载，直播更是“分分秒秒无卡顿”。 6月9日，华为在北京怀柔率先完成了由IMT-2020(5G)推进组组织的中国5G技术研发试验无线技术第二阶段测试。在本次无线技术验证过程中，配套华为业界首个小型化5G测试终端，单个5G基站可同时支持上百路超高清4K视频点播，展现了5G时代的极致体验。华为提前完成此次基于真实网络及业务环境下的大规模业务验证，是5G产业化进程迈出的重要一步。

 中山网站推广  中国信息通信研究院副院长、IMT-2020(5G)推进组副组长王志勤表示，为推动5G统一技术标准，推进5G概念样机设备开发，培育5G产业链，5G研发技术试验第二阶段系统验证测试在2016年9月份启动，基于统一的设备规范和测试规范，面向5G典型场景开展。目前经过国内外运营企业、系统企业以及芯片/仪表企业共同积极参与，取得了既定目标，加速了产业生态的构建。

这样的远程驾驶不是为了技术的“炫酷”。伴随着５Ｇ的商用部署，自动驾驶和无人驾驶会逐步渗透到公共车辆和商用车领域，并逐步推动整个智能交通体系的构建。 越来越快的速度，不仅可以用于娱乐，更多是用于科学研究、工业商业应用等众多方面。例如，智能制造所需要的高清视频和图像实时上传等等，就需要５Ｇ的高速传输来攻克。

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